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汽车覆盖件模具的表面状态直接影响到产品质量和使用寿命,在生产过程中,模具表面承受着各种形式的复杂应力,包括摩擦、挤压等,加上工作条件的恶劣,从而限制了模具的使用质量和寿命。研究表明,导致模具的失效和疲劳多发生在模具表面或从表面开始。为了提高模具的使用寿命,传统的方法是对模具表面进行热处理和使用优质材料做成镶块安装于模具易磨损、破坏的部位(如凹模圆角、刃口部位等)。这给模具的制造、装配、调试带来了较多的困难,制造成本较高。另外对于大中型覆盖件模具的工作表面,也很难采用传统的热处理方法来对其表面进行强化处理。目前常用的仍然是手工火焰淬火处理,这种方法在很大程度上取决于操作人员的技巧,容易因受热不均造成表面变形,从而影响到模具的使用质量。随着大功率激光器的出现以及激光加工技术在工业上的应用日趋广泛、成熟,给模具表面的强化提供了一种新的技术途径。
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