目前还有很多双色模具制造商不能很好的控制双色模具的收缩率,容易产生收缩痕,本文围绕这个收缩率问题咨询了专业人士,科仕美精密双色模具厂家技术负责人表示,冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸等对收缩率都有影响。
在塑胶双色模具部件较厚位置,如筋肋(俗称骨位)突起处形成的收缩要比邻近位置更严重,这是由于较厚区域的冷却速度要比周围区域慢得多。冷却速度不同导致连接面处形成凹陷,即为人们所熟悉的收缩痕。形成收缩痕的原因可能有一个或多个,包括加工方法、部件几何形状、材料的选择以及模具设计等,其中几何形状和材料选择通常由原材料供应商决定,且不太容易改变。
对于双色模具成型注塑工人,调整注塑工艺是解决收缩问题的一种方法。注塑压力和时间同样影响收缩,部件填充后,多余的材料继续填充到型腔中补偿材料的收缩,射胶时间太短将会导致收缩加剧,最终会产生较多或较大的收缩痕。这种方法本身也许并不能将收缩痕减少到满意的水平,但是成型工人可以调整填充条件改善收缩痕。
另外更换复合双色模具的塑胶也是一种方法,玻纤增强、矿物填充等材料有利于减少成型收缩,更换不同材质的塑胶,收缩率也不同。
对于表面质量要求很高的大型家电精密塑胶模具制品,收缩(缩水)是个大难题。这是塑胶模具加工商们面临的大敌,为此人们开发了各种技术,以最大限度地减少收缩,提高双色模具产品尺寸稳定和外观。
以上就是科仕美双色模具厂家为大家分析的有关如何减少双色模具注塑的收缩痕的介绍,希望可以给大家提供参考。
深圳双色模具厂科仕美,10年专注双色模具,是专业双色模具设计、模具制造、双色模具注塑、喷涂加工、丝印喷油到组装一条龙服务的双色模具厂家。 如需了解更多关于双色模具的相关产品知识,可拨打科仕美全国服务热线18928446757 也可访问我公司网站http://www.szkeshimei.com/ |