汽车壳体-转轴式双色模

Storm24 · 发表于 2020-8-6 10:48:27

本帖最后由 Storm24 于 2020-8-6 10:52 编辑

目前模具行业用的双色成型模具结构主要包括底板、A板、B板、导轴、顶出装置及流道板等组成，其中传统的双色成型模具都是由两套模具构成。一套为A模，一套为B模，两套模具分别成型同一产品的两个不同部位的两种颜色。这种模具存在体积大和重量重的问题，且在成型过程中所耗费的能源也较大。此套模具为解决上述技术问题本实用新型向社会提供一种只需要一套模具就可以达到双色成型效果的转轴式双色模具。方案是设计一种转轴式双色模具，包括前模和后模，所述前模包括流道板、A板和前模仁，所述后模包括后模仁、B板、B板托板、底板以及顶出装置，在所述后模中心设有旋转机构，所述旋转机构包括设置在转芯导套内的转芯、在所述转芯的上端面上固定设有横梁，在横梁的两端分别各设有一个后模镶件，在所述横梁上设有导向机构；在所述后模仁上设有与后模镶件外形相同的镶件槽，注塑时，所述后模镶件位于所述镶件槽内。作为对本实用新型的改进，在所述A板上设有由油缸驱动的前模滑块，在B板上设有后模滑块。作为对本实用新型的改进，所述顶出装置设置在对应于二次注塑工位的下方。作为对本实用新型的改进，所述导向机构是设置在横梁上的一对套导柱导套结构。作为对本实用新型的改进，所述后模板与转芯的配合公差是正负0. 01MM。本实用新型与现有技术相比，这种模具只需要一套模具构成；只需要旋转模具的部分后模镶件就可以达到双色成型的效果；转芯的旋转顶出设计不会影响后模仁的运水冷却设计。
转轴式双色机.jpg