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"模具是强迫金属或非金属成型的工具,是工业化生产中必不可少的基础工艺装备,在国际上被称为“工业之母”。汽车模具是指应用于汽车领域的模具,被誉为“汽车工业之母”。汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。在美国、日本等汽车制造业发达国家,模具产业超过40%的产品是汽车模具,而在我国仅有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。
根据国家统计局统计,2010年中国模具行业的销售收入达到1396.57亿元,同比增速达到32.12%。按中国有1/3模具应用于汽车制造业保守推算,目前中国汽车模具销售收入超过450亿元,其中汽车冲压模具销售规模大概在180亿元左右。
十年前,中国的汽车冲压模具行业还只限于一汽、东风、天汽、成飞、南汽等为数不多的几家骨干企业,现在己发展到200家左右。大批民营企业快速发展,并已具有相当规模,已成为中国汽车模具行业的重要组成部分。目前,国内汽车冲压模具产值超亿元的企业已有10多家,5000万元至1亿元的企业有20家左右,这些企业是我国汽车模具行业的主力。
自2009年3月份以来,中国汽车市场处于持续升温状态。据中汽协统计的数据,2009年中国汽车产量为1379.1万辆,同比增长48.30%,首次超过美国,成为全球产销量第一国家。2010年,随着中国经济全面复苏,中国汽车工业作为中国十大振兴产业,得到国家政策扶持,加之汽车下乡的推动,中国各大汽车企业均加大产量,当年中国汽车产量超过1800万辆,保持全球产销量第一的地位。同时,国外汽车巨头纷纷将目光转向中国市场,作为其全球最主要的汽车市场加大了投资及生产力度,其中汽车模具也是重要投资领域之一。
在全球方面,受2011年3月的日本大地震及海啸影响,短期内全球各大汽车制造商的汽车产量将有所减少。同时,日本是全球汽车关键零部件的主要出口基础,将会影响汽车零部件的供需市场,其中包括汽车模具市场。此外,地震后,日本大多数汽车制造商都停止了其在日本本土工厂的生产运营,丰田、本田、日产三大日本汽车巨头于3月14日宣布全面停产。目前,部分企业已公布其恢复计划,估计至2011年年底产能有望全面正常化。
2011年,中国汽车产业迅速发展带来的一系列消极因素开始显现,如交通赌塞、汽车尾气等。另外,随着经济复苏,“汽车下乡”政策也已退出,购车消费属于积累性消费,而近年来居民收入增长较慢,未来中国汽车行业的发展将放缓,但仍会保持较高的发展水平,也将带动汽车模具市场的持续、稳定发展。
模具行业“十二五”规划指出:中国模具行业总销售额至2015年达到1740亿元左右,其中出口模具占15%左右,即至2015年达到40亿美元左右。如果至2015年中国模具服务于汽车制造业的比重达到40%,则中国汽车模具行业总销售额至2015年可近700亿元。
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关键词:汽车模具,模具,汽车模具行业,汽车模具制造
报告来源:baogao.qianzhan.com/report/detail/f71c820dcbd144e1.html |
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