滑动轴承工作条件及对材料性能、组织的要求

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        滑动轴承是指支承轴劲和其它转动或摆动零件的支承件。它由轴承体和轴瓦合金内衬制成。用来制造轴瓦及其内衬的合金，称为轴承合金。
        当机器不运转时，轴停放在轴承上，对轴承施以压力。当轴高速运转时，轴对轴承施以周期性交变载荷，有时还伴有冲击。滑动轴承的基本作用就是将轴准确地定位，并在载荷作用下支承轴轴而不被破坏。轴的造价通常较高，经常更换不经济。选择满足一定性能要求的轴承合金，可以保证轴的最小磨损。
        轴承合金应当耐磨并具有较小的摩擦系数，以减少轴的磨损；应具有较高的疲劳强度和抗压强度，以承受巨大的周期性载荷；应具有足够的塑性和韧度，以抵抗冲击和振动，并改善轴和轴瓦的磨合性能；应具有良好的热导性和耐蚀性，以防轴瓦和轴因强烈摩擦升温而发生咬合，并能抵抗润滑油的侵蚀。为此，轴承合金的组分和结构应具备如下特征：
         1)轴承材料的基体应采用对钢、铁互溶性小的元素，即与金属铁的晶格类型、晶格间距、电子密度、电化学性能等差别大的元素，如Sn、Pb、Al、Cu、Zn等。这些元素与Fe配对时，对Fe的互溶性小或不溶，且不形成化合物，这样对钢铁轴颈的粘着性与擦伤性较小。
         2)金相组织应是软基体上分布有均匀的硬质点或硬基体上分布有均匀的软质点。这样，当轴在轴瓦中转动时，软基体(或软质点)被磨损而凹陷，硬的质点(或硬基体)耐磨而相对凸起。凹陷部分可保持润滑油，凸起部分可支持轴的压力并使轴与轴瓦的接触面积减小。其间空隙可储存润滑油，降低了轴和轴承的摩擦系数，减少了轴和轴承的磨损。软的基体可以承受冲击和振动并使轴和轴瓦能很好地磨合，而且偶然进入的外来硬质点也能被压入软基体内，不致擦伤轴颈。
         3)轴承材料中应含有适量的低熔点元素。当轴承和轴颈的直接接触点出现高退时，低熔点元素熔化，并在摩擦力的作用下展平于摩擦面上，形成一层塑性好的薄润滑层。该层不仅具有润滑作用，而且有利于减小接触点上的压力和减小摩擦接触面交错峰谷的机械阻力。


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