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[网盘资源] 节止阀(螺纹自动抽芯,螺纹芯内冷却机构)老查做模一...

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发表于 2012-5-8 14:48:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
产品介绍:此产品是用在太阳能热水器上的的节止阀,材料是POM
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产品外面有螺纹,这个不难,用滑块就可以脱模了。反面有内螺纹,并且中央部分是转不了的,这就有点难了。
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产品看来脱模比较困难,因为内螺纹中间的部分是转不了的,但是内螺纹必须用机械的方法转出来,而且产品的中间部分比较厚,内螺纹的中间部分必须要冷却。是一套典型的螺纹旋转抽芯结构的注塑模具


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1.01浇口的设计
因为产品的脱模要四面抽芯,做一模多腔比较困难,考虑用小机型,做一模一腔。但是浇口的安排比较麻烦,一般来讲有三种方法,热流道、点浇口、大浇口。
大浇口最简单,由于制品安排浇口的最佳位置是凹下去的,普通的大浇口将难以实现,切除也困难,假如做点浇口或者热流道,则模具的高度很大,显得不合理,而且模具的成本也增加很多。我设想了一种最简单的浇口,如下图
2308255x787sp8tqtnzfb8.jpg
浇口套深深地挖下去,浇口长度才10mm,小头2.5mm,大头3mm,这时的注塑阻力最小,脱模的阻力也最小,用一把专用的刀很容易切除。
02螺纹芯的设计
螺纹芯是中空的,与齿轮是整体的,螺纹芯的另外一端有导向的螺纹,导程与造型的螺纹的导程是一致的。
230943x777eieehdm97ee6.jpg
导向的螺纹与定制的螺母相配合。当螺纹芯上的齿轮被传动时,这个导向螺纹在旋转的同时,使得整个螺纹芯边旋转边向后退,为了方便加工和装配,这个螺母是分二半做的,装在相应的穴中就成为一个整体。螺纹是用整个的电极加工出来的。螺母的材料是用CrWMn。硬度为HRC52。电极是由数控车床加工出来的。电极的固定端铣一基准面,当加工完一半螺母后,反过来再打表后,加工另外一半螺母
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03整套模具的动作原理。
这套模具的出模比较难理解,让我慢慢地给大家解释。
第一步,在模具没有打开前,螺纹芯通过液压马达的带动,产生旋转,顺着导向螺母运动,使得这部分螺纹脱离产品。这时,螺纹内芯是不动的。
231200rhxqooofhemepo7z.jpg
第二个动作,见下图
231248wrw6lu4uzu86q6ah.jpg
由于在分型面上设置了尼龙拉钉,开模时分型面先不打开,而是动模底板与动模垫板间先打开15mm。这时4个滑块还紧紧地包住产品,一起向前移动15mm,使得螺纹内芯不可旋转的部分脱离。然后主分型面打开,由于斜导柱的作用,二个大滑块分开,然后模具二侧的液压油缸抽出二侧的模芯。
2313560hs1hqzp99dp1hq5.jpg
由于第一次开模仅仅15mm,产品已经与模芯松开,但是还有部分内模芯伸在产品的中间。这样会使得滑块分开时产品不会粘在滑块上。
第三个动作,是用机械手将产品取出。
04下模的设计
  这套模具的构思的核心是下模,这里的下模是指的一个单独的零件。我称它为多功能下模。有点象法国的凯旋门。如下图
1243398gbo4xjthkxxbmtk.jpg
它在动模部分的装配状况是这样的:
124331ww8t9izp50fbw89i.jpg
为什么这个下模我称它为多功能下模,我们来看看它有多少个功能。
a、造型
下模的一部分是参加造型的,产品的底部的造型是这个多功能下模提供的。
130548zh5lm5jxzgg5wzwa.jpg
B、定位旋转螺纹芯的轴套
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C、对4个滑块的定位和限位。;
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D、活动模板与动模底板的精定位
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由此可见,这个多功能下模在整套模具里的作用是非常重要的。!












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发表于 2019-12-19 09:42:24 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-30 23:00:25 | 显示全部楼层
先顶起来再说,古人云:下文件不顶非君子,我下故我顶,君子这道也!
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发表于 2014-12-6 19:04:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-5-8 14:54:36 | 显示全部楼层
2.01螺纹内芯的设计
螺纹内芯是不可以旋转的,它是靠活动动模与动模底板的相对运动来完成脱模的,动力是尼龙拉钉产生的。它是固定在动模底板上的,由于产品上对着螺纹内芯的部分非常厚,所以螺纹内芯必须有充分的冷却。我是这样设计的。
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为了装配方便,螺纹内芯压板是分位二半的,靠4个内六角螺丝固定。
为了防止螺纹内心的转动,它的最后端的台阶做了二个小平面。

从上图可以看到,螺纹内芯的底部为了装配方便,二段外圆的直径是一致的,否则就不能从螺纹芯中穿过,这样一来,螺纹内芯的底面的位置就非常的紧,布置“O”型密封圈就很麻烦了,我在这里设计了一种铜密封圈,见下图
135018517szft7f5pm8m1s.jpg
这个铜密封圈在这种场合是一个比较好的手段,它比螺纹内芯的底面要高出0.1,当螺丝收紧时便可起到密封作用。,
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 楼主| 发表于 2012-5-8 14:56:37 | 显示全部楼层
2.02大滑块的设计
大滑块的设计是传统的,但是我在这里布置了二个定位块,是原身留的,反正是废物利用。但是它卡在多功能下模里,可以精确定位,减少大滑块与轨道的摩擦。
前面提到,动模底板与活动动模由于尼龙拉钉的作用,会分开15mm,而所有的滑块都是布置在活动动模上的,也就是说,滑块在没有开模之前与多功能下模中间有15mm的相对运动,所以,滑块上的定位块是有下小上大的斜度的。
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点评

想请教下按你这样设计.怎样控制油马达的转数.因为不能转的过多.谢谢!  发表于 2012-12-28 16:43
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发表于 2012-5-8 15:11:22 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-8 15:24:28 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-8 15:40:02 | 显示全部楼层
顶 谢谢分享 谢
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发表于 2012-5-8 16:54:20 | 显示全部楼层
KANKANKANKANKANKANKAN
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发表于 2012-5-8 23:09:25 | 显示全部楼层
好东东,谢谢
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发表于 2012-5-9 05:46:08 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2012-5-9 06:15:38 | 显示全部楼层
真是牛 是老渣的吧
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